3.3 组建跨学科师资团队，优化教学团队学科结构

多学科交叉人才培养体系达成的关键是组建跨学科教学团队[4]。基于专业课程体系、模块组建师资团队，以满足跨学科课程的开设及多学科交叉融合人才培养模式的需要，可实现多专业联合参加比赛、多专业联合创作毕业设计、多专业联合创新创业等。组建一支结构合理、梯度分明、功能完善的团队，团队多学科，包括汽车、金融、互联网等领域，从师资方直接打通专业界限，以进行跨学科学术研究和教学指导；多职称，包括教授、副教授、讲师等，职称梯度分明，职能分工明确；多合作方，包括学校、企业、教育部门等，与不同的院、系、行业产业一起建立教学团队，实现教师资源和社会资源的有效整合，充实师资队伍，优化教学团队学科结构，推进跨学科合作学习。

3.4 多学科交叉人才培养质量监控评价体系

汽车服务工程专业多学科交叉人才培养要求毕业生综合素质高，具备扎实的汽车服务理论基础和较强的综合能力，能够分析研究解决复杂工程问题。进行人才培养能力达成评价，必须建立教学质量监控体系和教学过程监控制度，完善学院、系、专业三级教学管理制度，并严格要求各交融课程有明确的质量指标[5]。根据质量指标，对课程设置和教学质量进行实时监控，并定期进行评价；评价结果可持续改进多学科交叉人才培养质量。

4 结 语

对地方院校汽车服务工程专业建设中，开展多学科交叉融合人才培养模式构建进行探索研究，针对目前汽车服务工程专业现状及存在的问题，提出多学科交叉人才培养模式构建的目标和主要内容。优化组织模式，建立多学科交叉的组织机构，建立课程体系，开设跨学科课程，组建跨学科师资团队，优化教学团队学科结构，制定多学科交叉人才培养质量监控评价体系，设置评价标准、评价方法，创新构建汽车服务工程多学科交叉人才培养模式，以期在同类院校中达到可示范、可复制、可推广的效果，并产生带动促进的作用，对不同类院校也有参考借鉴的作用。

［1］张凤宝. 新工科建设的路径与方法刍论——天津大学的探索与实践[J]．中国大学教学，2017(07)：8-12．

［2］饶碧玉，刘艳慧，陆志炳，等．新工科理念下城乡建设多学科交叉融合人才培养模式构建[J]．云南农业大学学报(社会科学)，2018，12(03)：103-107．

［3］李华，胡娜，游振声．新工科：形态、内涵与方向[J]．高等工程教育研究，2017(04)：16-19．

［4］林祥柽．学科交叉融合：新工科建设的重要路径[J]．中国轻工教育，2018(04)：5-9．

［5］林健．深入扎实推进新工科建设——新工科研究与实践项目的组织和实施 [J]． 高等工程教育研究，2017(05)：18-31．

文章来源：《新金融世界》 网址: http://www.xjrsjzz.cn/qikandaodu/2021/0726/1001.html